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アルファードとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  オッティ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 190
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド モデリスタエアロ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティー 両側パワースライドドア

    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    387.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD メモリーナビフルセグTV両側電動スライドドアサンルーフETCバックモニター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LEDランプ サンルーフ ダブルエアコン レザーシート 4WD アルミ ミュージックプレイヤー接続可 DVDプレーヤー ETC クルーズコントロール スマートキー 電動シート AC100V PW

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    665万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ツインモニター 7人乗り 2列目キャプテンシート 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックモニター フリップダウンモニター  LEDヘッド&フォグ  オットマン 革巻きステアリング

    本体価格
    313万円

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    30.8万円

関東
2078
374.5万円
関西
1038
423.1万円
東海
1078
440.5万円
北海道
423
375.1万円
九州
724
407.7万円
東北
434
386.1万円
北陸・甲信越
423
385.5万円
中国
376
401.6万円
四国
206
396.9万円
地域別台数
関東
66
22万円
関西
27
21.2万円
東海
18
19.1万円
北海道
13
19.7万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
8
26万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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アルファードとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  オッティ
510万円1480万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2487~2493 排気量(cc) 657
177~190 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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