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アルファードとクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  クルー
VS
27万円~1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 79万円~148万円
クルーの相場表を見る
8051台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車/アルパインBIG-Xナビ/リアモニター/両側パワースライドドア/クリアランスソナー/オットマン/ウォークスルー/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/バックモニター/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 禁煙車 BIG-X11型ナビ バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ 18インチアルミ フラクセンファブリックシート 革巻きステアリングホイール 前後左右独立温度調整オートエアコン ETC

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正HDDナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト コーナーセンサー ハーフレザーシート Bluetooth バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナーミラー/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/両側パワースライドドア/全周囲カメラ/ディスプレイオーディオ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    550.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 純正14型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート 前席シートエアコン リアシートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    577.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ・純正9インチナビ・純正11インチフリップダウンモニター・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・ビルトインETC・オットマン・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 純正10.5型ナビ 後席13.3型モニター ツインムーンルーフ JBL ETC 全方位モニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 両側パワスラ トヨタセーフティセンス BSM 電動リアゲート

    本体価格
    525.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 後席モニター 純正10.5インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
2754台
407.4万円
関西
1358台
448.5万円
東海
1179台
465.4万円
北海道
451台
383.4万円
九州
778台
438万円
東北
469台
393.3万円
北陸・甲信越
383台
420.2万円
中国
467台
422.7万円
四国
212台
432.4万円
地域別台数
関東
2台
148万円
関西
0台
---
東海
4台
101.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
79万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
145万円

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アルファードとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  クルー
510万円~1485万円 新車時価格 146.9万円~228.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2487~2493 排気量(cc) 1998~2825
170~190 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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