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アルファードとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  バネットトラック
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 40万円484.9万円
バネットトラックの相場表を見る
6464 中古車掲載台数 142
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ワンオーナー 10インチ後席フリップダウンモニター 10インチ純正ナビ ベージュ革 1500W給電 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 4WD パワーシート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/点検記録簿9枚/冷暖房黒革/JBLサウンド/パーキングアシスト/全方位カメラ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/デジタルインナーミラー/BSM/RCTA/3眼LEDヘッドライト/両側自動ドア/

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期/フリップダウンモニター/合皮電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/トヨタセーフティセンス/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/クリアランスソナー/パワーバックドア

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD (153) サンルーフ 純正ナビ 後席モニター パワーバックドア パワーシート シートメモリー フルセグ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 17インチ純正AW ETC オットマン

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前後席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 社外ナビ 後席モニター 両側パワースライド

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    467万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型DA Rカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ドラレコ  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    235万円

関東
2001
385.5万円
関西
1032
438.5万円
東海
1048
451.7万円
北海道
415
398.3万円
九州
662
418.6万円
東北
371
389.7万円
北陸・甲信越
359
365.9万円
中国
390
410.5万円
四国
186
416.6万円
地域別台数
関東
46
138.8万円
関西
30
144.1万円
東海
14
165.9万円
北海道
11
144.2万円
九州
15
163.9万円
東北
13
177.6万円
北陸・甲信越
5
180.6万円
中国
2
186.5万円
四国
6
120.4万円

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アルファードとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  バネットトラック
510万円1480万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2487~2493 排気量(cc) 1789~2184
177~190 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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