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アルファードとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ブルーバード
VS
9.5万円998万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 24万円65.9万円
ブルーバードの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 37
  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション ナビバックカメラ・ETC付

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11型ナビ サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X モデリスタ両側電動フリップダウン2年保証

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MSリミテッド 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 純正ナビ 両側パワスラ クルコン  フォグ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S 4WD 両側パワースライド ナビTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 純正ナビ サンルーフ 黒革

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 後席モニター 両側パワースライドドア 7人

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    150万円

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    応談

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  • 日産 ブルーバード 1600DX改 L18公認済 5速ミッション

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    276.9万円

  • 日産 ブルーバード 1800 SSS H510 4ドア ソレックス タコ足 ステンマフラー

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    218万円

  • 日産 ブルーバード 4MT エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード MT 全塗装 アルミ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L16換装公認

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード P311 

    本体価格
    120万円

関東
1076
201万円
関西
558
239.2万円
東海
535
233.6万円
北海道
305
152.9万円
九州
385
187.4万円
東北
270
183.5万円
北陸・甲信越
184
210.3万円
中国
175
197.7万円
四国
92
152.4万円
地域別台数
関東
14
193.3万円
関西
0
---
東海
6
172.8万円
北海道
1
24万円
九州
6
140.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
196.2万円
四国
3
98万円

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アルファードとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  ブルーバード
319.8万円1578.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2493~3456 排気量(cc) 1769~1998
152~301 最高出力(馬力) 76~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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