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アルファードとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  デュアリス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
8069 中古車掲載台数 71
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM仕様 LM350仕様 JBL フリップダウン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ 前後ドラレコ 後席モニター ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 後期8人 ナビ BT 後席TV 両側電動 社外19AW

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD フルセグTV Bカメラ 24製新品タイヤ2年車検

    本体価格
    519.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    788万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 禁煙車 SDナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    443万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 純正ナビ Bカメラ HID ETC 電動ドア

    本体価格
    54万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ※検2年&ガラスルーフ&ドラレコ

    本体価格
    39万円

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    57万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

関東
2860
408.2万円
関西
1141
441.1万円
東海
1252
458.1万円
北海道
453
404.7万円
九州
821
438.5万円
東北
442
397万円
北陸・甲信越
434
411.6万円
中国
469
446.4万円
四国
197
410.2万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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アルファードとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  デュアリス
510万円1480万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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