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アルファードとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバン
VS
9.5万円998万円
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中古車相場 53.8万円739万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3579 中古車掲載台数 716
  • トヨタ アルファード 2.4 V AX Lエディション 純正HDDナビ バックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 4WD サンルーフ JBL 禁煙

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド アルパイン9型ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 車検整備付  両側&パワーバックドア 7人

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G プレミアムシートパッケージ 本革 サンルーフ 後席モニター 7人乗り

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AX Lエディション 純正HDDナビ パワースライド HID

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 20AW車高調モデリスタサンルーフアルパイン

    本体価格
    698.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ プレミアムサウンド 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック Rモニタ

    本体価格
    409万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア低床 ダブルエアコン

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    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパッケージ ナビTV BカメラETC キーレス

    本体価格
    174.3万円

関東
1097
198.5万円
関西
548
237.9万円
東海
534
237.3万円
北海道
314
151.9万円
九州
376
183.3万円
東北
265
186.2万円
北陸・甲信越
177
207.6万円
中国
175
192.3万円
四国
93
149.5万円
地域別台数
関東
331
197.4万円
関西
126
240.7万円
東海
73
189.6万円
北海道
22
224.4万円
九州
71
193.6万円
東北
40
209万円
北陸・甲信越
20
282.1万円
中国
22
190.6万円
四国
11
202.6万円

アルファードの中古車を探す

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アルファードとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  NV350キャラバン
319.8万円1578.5万円 新車時価格 189.4万円419万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2493~3456 排気量(cc) 1998~2488
152~301 最高出力(馬力) 129~147
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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