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アルファードとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  アリア
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
6212 中古車掲載台数 214
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/シグネチャーイルミ/モデリスタAW サンルーフ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 後席モニター CD/DVD ドラレコ ETC バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD KUHL30A-RSGTフロントエアロセット サイドエアロ リアバンパーセット 車検対応4本出しマフラー Weds709M21インチアルミホイール Airforceエアサス JBLプレミアムサウンドシステム 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    635万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD ワンオーナー FSRモデリスタエアロ 13型純正リアエンター 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ 両側電動 運転支援 衝突軽減 パワーリアゲート AC100V電源 衝突軽減 運転支援

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ DVD 後席フリップダウンモニター レーダークルーズ モデリスタフロントエアロ シグネチャーイルミ デジタルインナーミラー BSM ユニバーサルステップ 禁煙車

    本体価格
    455.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S モデリスタエアロ/社外20AW/デジタルインナーミラー/BSM/社外ナビTV・Bluetooth/フリップダウンモニター/両側パワースライド

    本体価格
    205万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 4WD 衝突軽減 JBL フリップダウン 両側電動

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 後期 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト カラーHUD ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア 14型Dオーディオ ナビ フルセグ BT パノラミックビューモニター BSM セーフティセンス ETC

    本体価格
    672.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 純正10インチナビ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソアー プリクラッシュセーフティシステム パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    227.2万円

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  • 日産 アリア B6 試乗車UP 66kw BOSEプレミアムサウンド パノラミックガラスル-フ プロパイロットリモ-トパーキング プロパイロット2.0

    本体価格
    428万円

関東
1985
382.8万円
関西
984
426.7万円
東海
942
447.7万円
北海道
391
391.2万円
九州
637
419.5万円
東北
382
374.6万円
北陸・甲信越
341
385万円
中国
367
420.2万円
四国
183
414.2万円
地域別台数
関東
71
468.7万円
関西
27
455.5万円
東海
42
492.9万円
北海道
5
511.5万円
九州
22
502.3万円
東北
12
517.2万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
13
486.4万円
四国
8
451.4万円

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アルファードとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  アリア
510万円1480万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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