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アルファードと307を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと307の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  307
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円59.8万円
307の相場表を見る
6912 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側P Dオーディオ ETC2.0

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 バックカメラ エクリプスナビ

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ SR 純正ナビ 全周囲カメラ JBL 1オーナー

    本体価格
    554万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙車 TRDグリル 純正9型ナビ 後席モニ

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチ モデリスタ ダウンモニター

    本体価格
    511.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD メーカー10.5インチツインナビゲーション

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/DAナビ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革 両側電動ドア

    本体価格
    509万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンルーフ ベージュ革 JBL 純正ナビ ETC

    本体価格
    514.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
3
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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アルファードと307のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  307
540万円872万円 新車時価格 220万円323万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2487~2493 排気量(cc) 1587~1997
182~190 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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