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アルファードと928を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと928の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  928
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 ---
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6199 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ STYLE WAGON表紙/東京モーターショー

    本体価格
    540.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド (101)サンルーフ デジタルインナーミラー BSM ワイパーデアイサー 両側パワスラ バックカメラ パワーバックドア AC100V電源 CD/DVDデッキ フルセグ ナビ機能付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 禁煙/寒冷地仕様/1オーナー/JBLサウンド/メーカーナビ/全方位/後席モニター/黒革電動シート/シートヒーター・クーラー/電動リアゲード/デジタルインナーミラー/追従クルコン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ムーンルーフ 衝突軽減 BSM 全方位

    本体価格
    671.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/後席モニター/ETC/両側電動スライドドア/リモコンスターター/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV サンルーフ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レザーシート デジタルインナールームミラー 純正フリップダウンモニター パワーシート

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 

    本体価格
    789万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9.8インチナビ フルセグTV バックモニター 12.1インチ後席モニター サンルーフ BSM デジタルインナーミラー 電動リアゲート パワーシート エアシートヒーター  ETC 三眼LED

    本体価格
    440.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 両側電動スライドドア ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

関東
1978
383.1万円
関西
983
425.8万円
東海
942
448万円
北海道
388
391.7万円
九州
635
420.4万円
東北
385
374.2万円
北陸・甲信越
341
385万円
中国
364
420.5万円
四国
183
414.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
530万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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アルファードと928のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  928
510万円1480万円 新車時価格 1310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2487~2493 排気量(cc) 5397
177~190 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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