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アルファードと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと918スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  918スパイダー
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
8034 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 禁煙 後席モニター 純正9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    432.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ wサンルーフ 後席モニタ モデリスタ 純ナビ

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    493万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 社外20インチ両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G OP5年保証対象車 電動パーキング オートL

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR  モデリスタエアロ JBL全周囲IPA2

    本体価格
    639万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行7000km サンルーフ デジタルミラー禁煙

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正ナビ地デジ サンルーフ 両側電動ドア

    本体価格
    473.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
2841
409.6万円
関西
1142
442.1万円
東海
1241
457.5万円
北海道
451
409.1万円
九州
826
439.7万円
東北
443
396.7万円
北陸・甲信越
421
413.1万円
中国
470
447.7万円
四国
199
412.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードと918スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  918スパイダー
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
2487~2493 排気量(cc) 4593
177~190 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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