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アルファードとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  レガシィランカスター
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 45万円113.9万円
レガシィランカスターの相場表を見る
6822 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII DPオーディオ TV/CD/DVD 後席モニター

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車 純正DA ムーンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    513万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙車 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD HID ETC スマートキー 横滑防止装置 社外17AW タイミングチェーン

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 自社審査対象車両

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ リーガル・ディグニティ 左右独立ムーンルーフ トヨタチームメイト ユニバーサルステップ カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビュー ブラインドスポット デジタルインナーミラー

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側電動/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/前席エアシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/三眼LED/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 純正エアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.3万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    105万円

関東
2278
398.1万円
関西
1111
441.5万円
東海
1026
451万円
北海道
405
375.8万円
九州
690
431.1万円
東北
422
393.9万円
北陸・甲信越
323
377.9万円
中国
369
432.1万円
四国
198
431.5万円
地域別台数
関東
4
92.5万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  レガシィランカスター
510万円1485万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2487~2493 排気量(cc) 2457~2999
170~190 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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