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アルファードとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
8091 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビ・サンルーフ・リヤモニター

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC!ドラレコ!両側パワスラ!クルコン!

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 4WD 後席モニター レーダークルコン

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ガラスルーフ 14型ナビ 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    734.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5X グランドモーター製ジュエル サブBT 外部充電 インバーター 冷蔵庫

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    524万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 10インチナビ 後席モニター ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD ナビ Bカメラ Btオーディオ 両側Pスラ

    本体価格
    310.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD レザーシート ミニライトAW 社外ナビ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 車高調 前後タワーバー STIパーツ

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    33万円

関東
2876
408.9万円
関西
1142
441.4万円
東海
1252
456.8万円
北海道
454
405.7万円
九州
824
438.9万円
東北
447
397万円
北陸・甲信越
430
413.9万円
中国
469
447.9万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
5
48.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
0
---
東北
2
51万円
北陸・甲信越
4
56.7万円
中国
2
49.9万円
四国
1
33万円

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アルファードとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  ヴィヴィオビストロ
510万円1480万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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