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アルファードとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  サンバーディアスバン
VS
370円1899万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
6754 中古車掲載台数 55
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 4WD 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 前席パワーシート 純正18インチAW ETC オートクルーズコントロール 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ETC付

    本体価格
    321万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII JBLナビ&後席モニター・フルセグTV・CD/DVD・全周囲カメラ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サポカー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD モデリスタエアロ/社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール  LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン 前後席パワーシート

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ タナベ車高調 モデリスタフルエアロ シュタイナー20インチAW ツインムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー 純正10インチナビ BSM 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 両側電動スライド

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドライブレコーダー付

    本体価格
    377万円

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関東
2073
374.9万円
関西
1024
422.6万円
東海
1067
441.7万円
北海道
420
375.2万円
九州
726
407万円
東北
430
383.2万円
北陸・甲信越
426
384.9万円
中国
384
400万円
四国
204
397.2万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
8
36.3万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
5
89万円

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アルファードとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  サンバーディアスバン
510万円1480万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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