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アルファードとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサXV
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 545
  • トヨタ アルファード 2.5 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ デジタルミラー 9型DA

    本体価格
    505.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S サンルーフ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S プライムセレクションII サンルーフ/後席モニター/両側自動ドア

    本体価格
    97万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ ユーザー買取

    本体価格
    694万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 車検9年1月LM350仕様9型ナビTV

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 純正ナビ ハーフレザーシート クルコン

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ アルファード 240G 委託販売車両 

    本体価格
    50万円

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    132.2万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ Bカメ アイサイト レダクル

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

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    113万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    93.5万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
133
103.8万円
関西
55
132.2万円
東海
45
116.6万円
北海道
92
196.5万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.6万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
18
117万円
四国
8
95万円

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アルファードとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサXV
510万円1480万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 1995
177~190 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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