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アルファードとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  レックス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
8059 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    501.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 10インチナビTV バックカメラ エンスタ

    本体価格
    431.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ 後席モニター BSM

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・TRDエアロ&外エアロ

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全国1年保証 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 両電スラ BSM

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙/セーフティセンス/黒本革/リアモニタ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bカメラ フルエアロ ETC

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 寒冷地・黒革シート・ALPINEビッグX11

    本体価格
    365.4万円

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  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

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    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.1万円
東海
1248
457.9万円
北海道
453
404.7万円
九州
822
438.5万円
東北
441
397.3万円
北陸・甲信越
430
411.6万円
中国
467
446.3万円
四国
195
411.9万円
地域別台数
関東
3
175.3万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
1
170万円
四国
0
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アルファードとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  レックス
510万円1480万円 新車時価格 182万円227.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2487~2493 排気量(cc) 1196
177~190 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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