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アルファードとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 183万円998万円
TT RSクーペの相場表を見る
7048 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタエアロ 後席モニタ ムーンルーフ

    本体価格
    978.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/ALPINE11インチナビ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビJBL後席モニタ360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 後席モニター/BIG-X11型ナビ/両側電動/ACC

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ワンオーナー/社外21インチAW/社外ナビTV

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期型 モデリスタフルエアロ 禁煙

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    434.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    423.5万円

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    998万円

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    応談

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    688万円

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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 黒革シート ナビ 地デジTV 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

関東
2555
403.6万円
関西
995
443.4万円
東海
1082
470.5万円
北海道
408
422万円
九州
706
441.8万円
東北
380
394.4万円
北陸・甲信越
356
417.4万円
中国
408
445.1万円
四国
158
425.9万円
地域別台数
関東
6
737.3万円
関西
4
591.9万円
東海
2
584万円
北海道
5
439.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  TT RSクーペ
510万円1480万円 新車時価格 962万円1309万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487~2493 排気量(cc) 2480
177~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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