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アルファードとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアルトラパンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルトラパン
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
6731 中古車掲載台数 6617
  • トヨタ アルファード 2.5 Z メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    810.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD SC後モデル 寒冷地 フリップダウン TV

    本体価格
    464.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・ベージュ革・本州仕入車両

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ クルコン 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 7人 純正9型DA パワーバックドア 3眼LED

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 後期 車高調 20AW ナビ フリップダウン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ ダブルサンルーフ JBLサウンド 後席モニタ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 9型ナビ フリップダウン BSM

    本体価格
    565.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ ユニバーサルステップ DIM

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 S ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルトラパン オートライト シートヒーター 

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 禁煙車 ブラウンホワイトツートン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 5MT 純正革巻STW ETC 純正フォグ

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ナビ テレビ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    10.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    101.9万円

関東
2467
406.4万円
関西
939
443.8万円
東海
1011
466.5万円
北海道
413
410.9万円
九州
680
438.3万円
東北
377
398.1万円
北陸・甲信越
320
425万円
中国
365
439.7万円
四国
159
410.9万円
地域別台数
関東
1430
79.3万円
関西
861
85.6万円
東海
924
84.9万円
北海道
356
86.1万円
九州
1091
78.3万円
東北
531
84.9万円
北陸・甲信越
553
86.8万円
中国
530
84.6万円
四国
341
80.9万円

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アルファードとアルトラパンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  アルトラパン
540万円872万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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