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アルファードとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
VS
24.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
7186 中古車掲載台数 1501
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 変更後モデル/PCS/LCC/SRメーカーナビ

    本体価格
    651.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正9型ナビ/DVD/CD/BT Bカメラ フリップダウン セーフティセンス レーダークルーズ 両側パワスラ パワーバックドア ETC ハーフレザー LEDライト フォグ 純正18AW Pスタート

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/モデリスタエアロ・20インチホイール/サンルーフ/後席モニター/デジタルインナーミラー/BSM/トヨタセーフティセンス/黒革エグゼクティブシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LM350仕様 MuxuM FORGD 20インチホイール

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ ロイヤルラウンジ E-Four 4WD フルパーテーション冷蔵庫ロイヤルラウンジ専用VIPプレミアムナッパ本革シートリラクゼーションシステムリヤエンターテイメント24型ディスプレイ集中コントロールタッチパネル前後間通話機能モデリスタエアロキット

    本体価格
    1299万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 後席モニター ナビ機能付きディスプレイオーディオ DVD再生 ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z TSS PKSB BSM 全方位カメラ WPスラドア Pバックドア

    本体価格
    624万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 全方位カメラ/JBL

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 純正9型 後部席モニター

    本体価格
    401.3万円

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  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/5ドア/5人乗り/スズキセーフティーサポート/パーキングアシスト/Pスタート/スマートキー/オートエアコン/オートライト/前席シートヒーター/電動格納式ミラー/アイドリングストップ

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    310万円

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    320.2万円

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    本体価格
    295.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車・4WD・シートヒーター・アダブティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキサポート・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止機能

    本体価格
    315万円

関東
2436
402.8万円
関西
1175
439.8万円
東海
1082
461.7万円
北海道
413
387.6万円
九州
720
436.1万円
東北
440
400.9万円
北陸・甲信越
361
394.5万円
中国
375
427.6万円
四国
184
428.2万円
地域別台数
関東
307
333.8万円
関西
274
333.2万円
東海
233
326.8万円
北海道
98
342.1万円
九州
199
328.4万円
東北
105
341.4万円
北陸・甲信越
101
329.2万円
中国
120
333.3万円
四国
64
317.7万円

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アルファードとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スズキ  ジムニーノマド
510万円1485万円 新車時価格 265.1万円292.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2487~2493 排気量(cc) 1460
170~190 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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