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アルファードとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースバン
VS
9.5万円998万円
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中古車相場 3.8万円318.8万円
タウンエースバンの相場表を見る
3559 中古車掲載台数 202
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド HDDナビ リアモニタ 半革 モデリスタエアロ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X 4WD 8人乗

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ モデリスタ リアエンターテイメント

    本体価格
    215万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF フルセグメモリーナビ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS /ETC/ ローダウン/7人乗り

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 8人乗り 両側電動 インテリジェントCS

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 純正ナビ フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエースバン 4WD後期60ノアX 公認4ナンバー貨物5名乗 X イクリプス精細液晶HDDナビ 積載250kg

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX オ-トマ 750Kg積載

    本体価格
    49万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.8DX 車イスリフトタイプ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ETCキーレスPW 法人1オーナTチェ-ン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ラジオチューナー セパレーターカーテン

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    17.8万円

関東
1074
199.6万円
関西
550
239.4万円
東海
528
235.6万円
北海道
305
153.4万円
九州
384
184.2万円
東北
268
184.4万円
北陸・甲信越
183
233.8万円
中国
176
197.2万円
四国
91
149.7万円
地域別台数
関東
68
70.7万円
関西
33
83.8万円
東海
18
68.5万円
北海道
16
102.6万円
九州
45
77.3万円
東北
12
85.2万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
1
69万円
四国
1
50万円

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アルファードとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  タウンエースバン
319.8万円1578.5万円 新車時価格 148万円209.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2493~3456 排気量(cc) 1495
152~301 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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