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アルファードとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  マークIIクオリス
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
6332 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ フリップダウンモニター 純正9型ナビ JBLサウンド 両側電動スライドドア 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    351.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグ 後席モニタ オットマン ETC

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ワンオ-ナ- モデリスタエアロ シグネチャ-イルミブレ-ド 左右独立ムーンルーフ 14インチディスプレイナビTV ETC デジタルインナ-ミラ- 全方位モニタ- 置く充電 パワ-リアゲート3眼LEDライト BSM TSS

    本体価格
    678.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ ツインムーンルーフ デジタルインナーミラー BSM アルパイン11型ナビ バックカメラ 12型フリップダウンモニター HDMI/USB ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター シートヒーター

    本体価格
    493.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD JBLサウンド/全方位カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグTV/フリップダウンモニター/純正17AW/サンルーフ/スマートキー/レザーシート/シートヒーター/エアシート/メモリー付パワーシート

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 8インチフルセグナビ 両電スラ フリップダウンモニター Bモニ BT クルコン Pスタ スマートキー Aライト フォグ ETC Pバックドア シートリフター Cセンサー Pガラス ステリモ ESC

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙車 モデリスタフルエアロ JBLサウンド サンルーフ 本革シート 後席モニター シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正10.5インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    200.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ モデリスタスポーツマフラー サンルーフ 黒革シート ALPINEビッグXナビ フリップダウンモニター 両後パワースライドドア パワーバックドア パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型モデル ワンオーナー  9インチナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス 革調シートカバー バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
2014
374.7万円
関西
1002
428.6万円
東海
945
445.3万円
北海道
383
381.6万円
九州
670
412.1万円
東北
402
380.5万円
北陸・甲信越
377
374.7万円
中国
363
407.8万円
四国
176
408.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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アルファードとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  マークIIクオリス
510万円1480万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 2163~2994
177~190 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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