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アルファードとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.5万円998万円
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中古車相場 46万円258万円
ヴァンガードの相場表を見る
3554 中古車掲載台数 646
  • トヨタ アルファード 3.0 G MSプレミアム 4WD タイベル交換済 ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MX Lエディション ナビFBカメPスラLKAキーレスHID

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 後期 サンルーフ 両パワスラ HDDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS 4WD HDDナビ 社外20インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 純正HDDナビ・フリップダウンモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 両側電動ドア HDDナビ Bカメラ DVD再生

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド 純正ナビWモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X サイドリフトアップシート装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド TVナビBカメ半革SR

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    129万円

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    105万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD フルセグナビ・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

関東
1087
196万円
関西
545
239.6万円
東海
536
238.6万円
北海道
316
155.3万円
九州
374
181.6万円
東北
264
185.1万円
北陸・甲信越
174
209.3万円
中国
171
193.5万円
四国
87
150.7万円
地域別台数
関東
163
114.2万円
関西
61
127.5万円
東海
124
121.7万円
北海道
54
122.2万円
九州
89
123.7万円
東北
57
118.2万円
北陸・甲信越
35
129.9万円
中国
47
121.9万円
四国
16
123.8万円

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ヴァンガード
319.8万円1578.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2493~3456 排気量(cc) 2362~3456
152~301 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

豪華・勇壮をテーマにした大空間高級サルーン

トヨタのフラッグシップミニバンの3代目。ヴェルファイアの兄弟車となる。「大空間高級サルーン」をキーワードに開発されている。「豪華・勇壮」をテーマに掲げたエクステリアデザインが特徴。ロアグリルと一体化する、縦に厚みを持たせたメッキ加飾の大型グリルなどが採用され、大胆かつ華やかなフロントフェイスとなっている。セカンドシートと同じレール上に設置されたことで、シートスライド量最大1160mmを実現した助手席スーパーロングスライドシートの採用により、シートアレンジも多彩になっている。搭載するエンジンは2.5L直4アトキンソンサイクルと3.5L V6の2種類。前者には電気式4WDを採用するハイブリッド仕様もラインナップされている(2015.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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