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アルファードとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
8075 中古車掲載台数 256
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 後席モニター/BIG-X10型ナビ/ACC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車・1オーナー後席モニター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S JBLナビ360°TV後席モニタ電動ゲート本革

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正ディスプレイ 後席モニター

    本体価格
    479万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z フルセグナビ サンルーフ 電動Rゲート

    本体価格
    749.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X ナビBカメラTV後席モニター両側PSスドア

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8インチナビ 地デジ 後席モニター クリアラ

    本体価格
    73.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX 標準ボデー ディーゼル 4WD 観音開き3インチリフトアップ角目四灯

    本体価格
    365万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Gパッケージ ディーゼルターボ 4WD Gパッケージ ブラックIIカラー 約3UP

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    980万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 新品タイヤ 背面タイヤ付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 9インチUP・オリジナルコイル・Wショック

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD クラシック シートカバー リフトアップ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ハイリフト ターボ シュノーケル

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 リフトUP 新品シートカバー

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    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ガスマニ リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    358万円

関東
2873
408.3万円
関西
1139
440.7万円
東海
1251
458.7万円
北海道
450
404.6万円
九州
823
437.9万円
東北
442
396万円
北陸・甲信越
434
411.5万円
中国
467
447.2万円
四国
196
410.3万円
地域別台数
関東
80
323.5万円
関西
16
271万円
東海
31
381.4万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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アルファードとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ランドクルーザー80
510万円1480万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
2487~2493 排気量(cc) 3955~4476
177~190 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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