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アルファードとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとリッジラインの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  リッジライン
VS
25万円2199万円
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中古車相場 150万円489.9万円
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4905 中古車掲載台数 10
  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4WD 本革/SR/クルコン/TEIN車高調/21アルミ

    本体価格
    210.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オナ/純DPO/トヨタセーフティS/ACC/ETC2.0

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 サンルーフ モデリスタ 後席モニター

    本体価格
    570.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ CD DVDデジタルミラードラレコ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ/純正 SDナビ/フリップダウンモ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 9インチSDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 ツインムーンルーフ 両側電動ドア

    本体価格
    518.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ JBL モデリスタ 全周カメラ 本革 衝突軽減

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    176.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

    本体価格
    698万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    489.9万円

関東
1764
364万円
関西
729
388.4万円
東海
691
429.4万円
北海道
341
343.3万円
九州
510
402.9万円
東北
252
332.4万円
北陸・甲信越
205
378.4万円
中国
293
412.8万円
四国
120
382.9万円
地域別台数
関東
3
385万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとリッジラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   米国ホンダ  リッジライン
540万円872万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3500
182~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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