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アルファードとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 10万円780万円
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8058 中古車掲載台数 1088
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 衝突軽減 両側&電動バックドア 後席モニタ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    529万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G OP3眼LED10型ナビTV温熱茶革AAC両側電動ETC

    本体価格
    231.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 後席モニター LED USB

    本体価格
    459.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ディスプレイオーディオ ETC 前DR

    本体価格
    401.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 後期II型 モデリスタエアロマフラー 黒革

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ディスプレイ9型ナビ2モニター Dインナー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII サンルーフ 純正Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    440.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側スライドドア

    本体価格
    399万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ARマフラー RS-Rサス ロクサーニ20アルミ

    本体価格
    479.8万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Golf8 シートヒーター ACC 禁煙車

    本体価格
    370万円

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    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD フルセグナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 17インチアルミ

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ RENT UP

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi ・走行36.000キロ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車純正ナビレザーステアリング禁煙

    本体価格
    282万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円

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アルファードとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフ
510万円1480万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2487~2493 排気量(cc) 999~1984
177~190 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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