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アルファードとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  イオス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
8087 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD バックカメラ・エンスタ・ドラレコ装備

    本体価格
    593万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS プラチナセレクションII ワンオーナー 禁煙車 両側パワースライド

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正JBLサウンドナビTV バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ ムーンルーフ HUD デジタルミラ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X スマートキー SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ フリップダウンモニター 禁煙車

    本体価格
    494万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 本革・サンルーフ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    544万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフ 純正10型ナビ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 後席モニター サンルーフ ETC

    本体価格
    483.9万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

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    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

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    48万円

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    154万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 本革シート 純正AW

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

関東
2872
407.6万円
関西
1140
441万円
東海
1255
458.9万円
北海道
449
405.6万円
九州
824
437.9万円
東北
441
394.9万円
北陸・甲信越
438
411.4万円
中国
471
447.5万円
四国
197
410.6万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  イオス
510万円1480万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2487~2493 排気量(cc) 1984~3188
177~190 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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