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アルファードとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 33
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ アルファード アルファードHV SRサイドリフト モデリスタエアロ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 禁煙車 8人乗り 4WD 両側電動

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ALPINE11型ナビ モデリスタ 両側Pスラ

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X メモリーナビ フルセグT バック

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/後席モニター/BSM/純正9型DA

    本体価格
    553.2万円

  • トヨタ アルファード アルファード 240S 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 後席モニター 純正9型DA

    本体価格
    543.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期・新品モデリスタ仕様カスタムフェイス

    本体価格
    333万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席モニター 純正9型ナビ付DA

    本体価格
    397.6万円

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    応談

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    84.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

関東
2839
406.7万円
関西
1143
439.3万円
東海
1226
459万円
北海道
442
409.1万円
九州
819
437.9万円
東北
438
397.2万円
北陸・甲信越
428
411.5万円
中国
474
445.1万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
19
119.7万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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アルファードとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
510万円1480万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2487~2493 排気量(cc) 1389
177~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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