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セレナとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
8470 中古車掲載台数 119
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動 Wエアコン プッシュスタート テレビキャンセラー 禁煙車 ブルートゥース クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 横滑り防止 レーンキープアシスト 後席モニター

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 8型純正SDナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席テレビ アラウンドビューモニター プロパイロット 両側オートスライドドア 電動パーキング ブレーキオートホールド LEDヘッドライト フォグランプ 1年保証

    本体価格
    180万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ TV アラウンドビュー 両側PSD

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ エマブレ 踏み間違い ETC2.0 前後ドラレコ 両側ハンズオートスライド スマートルームミラー LDP BSi 後席モニター アラウンドビュー Blu-ray BT MS HDMI端子 インテリキー

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    342万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット 全周囲カメラ 両側オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC ハンズフリードア 純正ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII TEIN車高調・社外19インチAW・純正9型ナビ・全方位カメラ・プロパイロット・エマージェンシーB・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・フルセグTV・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    133.9万円

関東
2488
191.9万円
関西
1422
182.5万円
東海
1126
216.6万円
北海道
406
165.2万円
九州
1070
178.8万円
東北
691
172.9万円
北陸・甲信越
608
188.1万円
中国
411
203.2万円
四国
248
188.5万円
地域別台数
関東
41
172.2万円
関西
7
220.6万円
東海
8
250.5万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
174.8万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円

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セレナとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アルファードハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1433~1997 排気量(cc) 2362
98~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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