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アルファードハイブリッドとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
VS
39万円535万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
122 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サイドボード TVキャンセラー

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フリップダウンモニター 純正8インチナビ フルセグ バックモニター タイミングチェーン 電動シート

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車/モデリスタグリル/後席モニター/10インチ大画面ナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/4WD/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファード HV SRサイドリフト 

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/本革調シートカバー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/カーテンエアバック/記録簿付き

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 4WD サンルーフ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 100V電源 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD レクサス限定色マンガンラスター/禁煙/サンルーフ/後席モニター/両側自動ドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/パワーシート/シートメモリー/HIDライト/バックカメラ

    本体価格
    124.9万円

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    127万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 車高調/マフラー/追加メーター/社外ステアリング

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 外装全塗装済み/車高調/マフラー/14インチアルミ

    本体価格
    83万円

関東
42
172.1万円
関西
8
280.5万円
東海
9
240.2万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
174.8万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
3
86.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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アルファードハイブリッドとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   スバル  ヴィヴィオ
395万円935.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 2名、4名
19km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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