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クラウンマジェスタとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
43.8万円428万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 38万円484.4万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
287 中古車掲載台数 118
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ベージュ本革 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 車高調・MAE18インチAW・禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 後期/禁煙/Pサウンド/全周囲カメラ/黒本革

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 黒革 19インチAW エアサス 社外マフラー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革 純正HDDナビ TV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    324万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/ローダウン/20インチAW/Pビュー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 禁煙車 1オーナー車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 禁煙車 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    125万円

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    179.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 両側パワースライド フルセグ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド/本革/全方囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD モデリスタ/サンルーフ/Pサウンド/黒本革

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD 4人乗り サンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD パワーバックドア 両側オートスライド

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    171万円

関東
77
202.4万円
関西
50
217.2万円
東海
52
169.1万円
北海道
24
134.3万円
九州
40
174.4万円
東北
8
87.9万円
北陸・甲信越
10
143.8万円
中国
9
186.7万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
39
203.9万円
関西
10
194.3万円
東海
4
129.1万円
北海道
17
153.5万円
九州
12
329.5万円
東北
17
154.2万円
北陸・甲信越
14
208.8万円
中国
2
139.1万円
四国
3
454.9万円

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クラウンマジェスタとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  アルファードハイブリッド
610万円715万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2493~3456 排気量(cc) 2362
178~292 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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