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CTとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  アレックス
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 49.5万円179万円
アレックスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    286万円

  • レクサス CT 200h バージョンL パワーシート クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・CD・DVD・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    204.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マークレビンソン・黒革シート・BBSAW

    本体価格
    92万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    289万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    71.2万円

関東
174
185.1万円
関西
53
184.3万円
東海
97
189.9万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
176.9万円
東北
41
167.6万円
北陸・甲信越
16
184.3万円
中国
29
170.4万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
2
114.3万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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レクサス  CT   トヨタ  アレックス
355万円488.1万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1797 排気量(cc) 1496~1795
99 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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