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セレナとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  ist
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78.7万円88.1万円
istの相場表を見る
9424 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正8型ナビ/TV/CD/DVD Bカメラ 後席モニター 衝突軽減 レーンアシスト クルコン パワスラ ETC LEDライト フォグ 純正16AW Pスタート Aストップ フロアマット バイザー

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ハンドル&シートヒーター プロパイロット アラウンドビューモニター ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 展示・試乗車

    本体価格
    380万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ&後席M 全周囲 全方位運転S インテリジェントアラウンドビュー&ルームミラー ハンズフリー両側電動スライド 全方位運転支援 プロパイロット 革巻きステアリング 電動PB&ABH 前後ドラレコ

    本体価格
    276.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチ日産コネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    385.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    350万円

  • 日産 セレナ ハイウエイスター Vセレクション 両側電動スライドドア オートクルコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期型 純正10型ナビTV プロパイロット フリップダウンモニター LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 純正ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/パワスラ/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/車線逸脱警報/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

関東
2963
213万円
関西
1600
199.4万円
東海
1339
230.5万円
北海道
406
174.8万円
九州
1195
189.9万円
東北
622
195.1万円
北陸・甲信越
579
200万円
中国
469
223.7万円
四国
251
204.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとistのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ist
271.9万円521万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 1496~1797
98~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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