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キックスとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ist
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78.7万円97.4万円
istの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー・純正9インチSDナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    183万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    193.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ビルトインETC フルセグTV

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC ドライブレコーダー 全方位モニター付ナビ 17インチアルミホイール

    本体価格
    184万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) NISSAN純正9型ナビ 禁煙車 プロパイロット インテリジェントミラー アラウンドビューモニター ETC2.0 ナビ連動純正ドラレコ ハンドル/シートヒーター LEDオートライト 前後ソナー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 大画面メモリーナビMM320D-L インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー プロパイロット ETC2.0ユニット 前後ドラレコ ステアリングスイッチ

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車/e-POWER/純正SDナビ(CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プロパイロット/電動パーキング

    本体価格
    240.4万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボエンジン 4WD 新品フロアマット シートヒーター フォグランプ キーレス純正アルミホイール CDオーディオ キーレス スペアキー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 社外ナビ 社外アルミホイール フロアマット

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ ist イスト 150G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
371
181.3万円
関西
132
185.2万円
東海
197
186.5万円
北海道
39
181.3万円
九州
230
203.1万円
東北
109
198.6万円
北陸・甲信越
91
197.9万円
中国
65
192.8万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
97.4万円
中国
0
---
四国
0
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キックスとistのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ist
275.9万円370万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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