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キックスとistを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ist
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 53万円95.2万円
istの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗展示車アップ プロパイロット  純正大画面メモリーナビ ナビ連動インカメラ付きドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター ステアリング&フロントシートヒーター SOSコール LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ ブラックルーフ プロパイロット アラウンドビューモニター Bluetooth デジタルインナーミラー LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bluetooth ETC ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー 純正ナビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ シートヒーター ドラレコ前後

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイ/純正ナビTV/AVM/シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD インタークーラーターボ 純正15インチAW キーレス 背面タイヤ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ SCION xD仕様 / サイオン / USDM

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 修復歴無し

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
368
191.5万円
関西
146
187.8万円
東海
171
185.8万円
北海道
47
212.6万円
九州
195
194万円
東北
132
179.5万円
北陸・甲信越
104
198.3万円
中国
66
192.8万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
2
87.1万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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キックスとistのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ist
275.9万円370万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1198 排気量(cc) 1496~1797
82 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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