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アルトとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ist
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 33万円108万円
istの相場表を見る
3940 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 誤発進抑制 ETC 革調シートカバー

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 S /ナビTV/ETC/衝突軽減ブレーキ/Sヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 F ETC・キーレス・盗難防止装置・CD再生

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L フロアマット・ドアバイザー付

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト L 2型 元代車 フロアマット オーディ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ TV CD ETC D席シートヒーター

    本体価格
    113.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 寒冷地仕様/エンジンスターター/夏タイヤ有

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X バックカメラ ETC

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD バックカメラ ETC ナビ CD DVD

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ist 150G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ist 1.5 150X ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    65万円

関東
828
71.9万円
関西
501
65.3万円
東海
480
69.8万円
北海道
286
73.9万円
九州
658
64.5万円
東北
377
68.5万円
北陸・甲信越
382
68.6万円
中国
273
65.8万円
四国
155
59.7万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
3
66.5万円
東海
1
61万円
北海道
3
70.4万円
九州
2
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47万円
中国
1
65万円
四国
0
---

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アルトとistのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ist
94.4万円161.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
46~49 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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