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エブリイとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ist
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 53万円88.1万円
istの相場表を見る
4155 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 6型 セーフティS 届出済未使用車 LEDライト デュアルセンサーブレーキサポート 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト インテリキー Pスタート フルフラット 両側スライド プライバシィガラス

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート スマートキー オートクロージャー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター リヤヒーター LEDライト 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ JOINターボ 後席両側ワンアクションパワースライドドア フルオートエアコン装着車 当社社用車使用 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ・ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年間保証付き セーフティサポート オートマ エアバッグ エアコン ラジオ ラジオ ETC ドライブレコーダー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    73.8万円

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    88.1万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
1172
101.6万円
関西
692
107.1万円
東海
471
107.3万円
北海道
217
120.9万円
九州
598
99.8万円
東北
326
119.4万円
北陸・甲信越
254
112.1万円
中国
280
101.7万円
四国
145
108.3万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ist
92.3万円199万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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