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イプサムとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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イプサムとワゴンRの中古車情報を比較する

トヨタ  イプサム   スズキ  ワゴンR
VS
35万円~158万円
イプサムの相場表を見る
中古車相場 9000円~880万円
ワゴンRの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 7419台
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 検10.11 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u USトヨタダークグリーン全塗装 禁煙車 リフトアップ アウトドアカスタム ETC ルーフラック ルーフレール デルタフォースホイール ヨコハマホワイトレター TOYOTAエンブレム バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ イプサム ベースグレード・ディーゼル 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル 検10.11 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD ナビ アルミ TV PS PW ABS

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 雹害 キーフリーシステム ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ TV ETC 右シートヒーター スマートキー PUSHスタート

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    56万円

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    本体価格
    77万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車/5MT車/デュアルセンサーブレーキサポート2/フロントリアパーキングセンサー/LEDヘッドライト/オートライト/ミッション車5速/シートヒーター/フルオートエアコン/

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5年保証 自社認証工場 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行距離33.699キロ キーレス ドライブレコーダー 純正オーディオ ベンチシート

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 足踏み式パーキングブレーキ リヤワイパー ステアリングスイッチ 後部座席両側アンブレラホルダー

    本体価格
    143.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ オートエアコン タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

関東
0台
---
関西
2台
59.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
35万円
東北
2台
59.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
158万円
四国
1台
45.8万円
地域別台数
関東
1685台
64.7万円
関西
898台
62.7万円
東海
860台
68.6万円
北海道
400台
79.1万円
九州
1153台
66.9万円
東北
764台
76.5万円
北陸・甲信越
688台
73.8万円
中国
623台
68.2万円
四国
348台
69.7万円

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イプサムとワゴンRのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   スズキ  ワゴンR
225.8万円~306.6万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2362 排気量(cc) 657~658
160 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
11~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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