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ウィッシュとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  N-BOX
VS
22.8万円193.5万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 6.8万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
105 中古車掲載台数 27135
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外ナビ ワンセグ ビルトインETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 7人乗り 純正SDナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z スマートキー2個・クルーズコントロール・MTモード・HIDライト・オートライト・ETC・6人乗り・17インチAW・

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー ユーザー買取車 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC HID パドルシフト 純正16AW サイドバイザー フロアマット

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    35.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正15アルミ 夏冬タイヤ付き HDDナビ 地デジ Bluetooth DVD再生 バックモニター ETC ドライブレコーダー 記録簿 整備手帳

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 後期モデル/寒冷地仕様/4WD/7人乗り/ALPINE7型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ディスチャージヘッドライト/パドルシフト/純正アルミ付属

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 本州仕入・HID・社外ナビ・TV・社外アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/サンルーフ/ハーフレザーシート/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/パドルシフト/ECO/SPORTモード/走行3.6万km/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    54万円

関東
29
72.6万円
関西
11
68.2万円
東海
8
59.4万円
北海道
15
83.3万円
九州
13
66.7万円
東北
8
98.9万円
北陸・甲信越
11
77.1万円
中国
7
68.3万円
四国
3
89.6万円
地域別台数
関東
5692
122.5万円
関西
4391
127.6万円
東海
4482
136.8万円
北海道
1348
133万円
九州
3932
122.4万円
東北
2229
127.7万円
北陸・甲信越
2150
130.4万円
中国
1803
127.2万円
四国
1108
125.4万円

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ウィッシュとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ホンダ  N-BOX
184万円285.4万円 新車時価格 164.9万円282万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 658
130~158 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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