マツダ RX-8 | トヨタ ウィッシュ | |
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VS | ||
29.4万円~478万円
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中古車相場 |
19.5万円~194.4万円
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388台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-8 | トヨタ ウィッシュ | |
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253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | 184万円~285.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1745×1600 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
210~250 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
9~10km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~16.6km/L |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
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