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デミオとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  ウィッシュ
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円166.7万円
ウィッシュの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 88
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙車 フルセグナビ スマートキー×2 クルコン 純正16インチAW ブレーキサポート プッシュスタート パドルシフト ステリモ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッド オートワイパー AAC 横滑り防止 Pガラス

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD 純ナビ・TV・Bカメラ・DVD再生・プッシュ

    本体価格
    116万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ・フルセグTV・HID・スマートキー

    本体価格
    21万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ マツダコネクトナビ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター ADディスプレイ パドルシフト クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・AUX) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT アダプティブオートクルーズ スマートキー フルセグTV Bluetooth 障害物センサー レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

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    60.5万円

関東
357
64.6万円
関西
178
67.1万円
東海
179
69.1万円
北海道
75
69.3万円
九州
130
67.5万円
東北
125
69.8万円
北陸・甲信越
106
69.9万円
中国
144
74.9万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
29
90.1万円
関西
12
63.9万円
東海
7
73万円
北海道
16
69.7万円
九州
5
57.7万円
東北
8
84.2万円
北陸・甲信越
5
95.7万円
中国
4
85.8万円
四国
2
55.9万円

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デミオとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ウィッシュ
135万円227.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1298~1498 排気量(cc) 1797~1986
92~116 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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