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ウィッシュとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとプレーリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  プレーリー
VS
22.8万円193.5万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ワンオーナー 7人乗り 純正SDナビ TV ブルートゥース ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ TV スマートキー ETC 横滑防止システム オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 本州仕入・HID・社外ナビ・TV・社外アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ユーザー買取 修復歴なし モデリスタエアロ 純正Bluetooth対応ナビ バック&サイドカメラ オートライトHIDヘッド&イエローフォグ 純正16インチアルミ パドルシフト付MTモード プラズマクラスターイオン空気清浄器

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD ワンオーナー フルセグナビ スマートキー パドルシフト HIDオートライト フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール ETC バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 運転席/助手席エアバック ABS

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 事故無し 4WD モデリスタエアロ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター ETC 純正HID デアイサー トラクションコントロール キーレス  フォグランプ 車検新規2年付き

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J7 純正5速マニュアル 修復歴無し 三列シート 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    78万円

関東
29
74.3万円
関西
12
75.4万円
東海
7
62.7万円
北海道
15
79.2万円
九州
12
62.9万円
東北
7
100.3万円
北陸・甲信越
9
79万円
中国
7
68.2万円
四国
4
104.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウィッシュとプレーリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  プレーリー
184万円285.4万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1797~1986 排気量(cc) 1973~2388
130~158 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 7.4~12km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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