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ウィッシュとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   プジョー  RCZ
VS
15万円162万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
109 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 寒冷地仕様 /ワンオーナー /社外ナビ/ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 自社買取車両 外ナビ&TV&Bカメラ 寒冷地仕様 HIDヘッドランプ 外15AW夏タイヤ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G フルセグTV ミュージックプレイヤー バックカメラ メモリーナビ DVD再生 3列シート キーレス 横滑り防止装置 スマートキー 記録簿 盗難防止装置 エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター ETC 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 認定中古車 禁煙車 運転席・助手席エアバック 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD ETC オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 7人乗・純正ナビ/ワンセグTV/CD・ETC・バックモニター・HIDヘッドライト・AUTOライト・キーレスエントリー・オートエアコン・ロングラン保証付

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Lエディション 4WD オートAC キーレス ETC 純正AW 寒冷地

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    167.9万円

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    本体価格
    131.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー ルーフライニング張替済

    本体価格
    29.8万円

関東
26
79.8万円
関西
18
60万円
東海
15
82.2万円
北海道
26
83.6万円
九州
6
61.6万円
東北
5
64.7万円
北陸・甲信越
8
72.6万円
中国
3
97.9万円
四国
2
55.9万円
地域別台数
関東
43
104.4万円
関西
15
134.1万円
東海
13
93万円
北海道
0
---
九州
8
107万円
東北
6
61.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
160万円
四国
2
149万円

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ウィッシュとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  RCZ
184万円285.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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