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トゥインゴとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとウィッシュの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ウィッシュ
VS
35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 15万円166.2万円
ウィッシュの相場表を見る
259 中古車掲載台数 92
  • ルノー トゥインゴ パック 

    本体価格
    143万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン レカロシート 100台限定車 専用ボディ色 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングリモコン クリアランスソナー ドラレコ ETC ターボ 純正17アルミ Rpmメーター

    本体価格
    169.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    80万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    280万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ETC車載器 Bカメラ 社外ナビ ドラレコ 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    70万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 純正ディスプレイ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    180.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール バッ

    本体価格
    79.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス インテンス ノクターン ETC USB フロントフォグランプ クルーズコントロール 取扱説明書

    本体価格
    61万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メモリーナビ アルミホイール キーレスエントリー 盗難防止システム エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外カープレイ バックカメラ Bluetooth 革調シートカバー スマートキコンビステアリング パドルシフト HID ETC プライバシーガラス 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
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    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ スマートキー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X キーレス社外ホイールETC1年保証付

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレス HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    29万円

関東
81
127万円
関西
54
133.5万円
東海
50
156.8万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
28
83.4万円
関西
15
62.6万円
東海
8
71.9万円
北海道
17
69.4万円
九州
7
65.6万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円

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トゥインゴとウィッシュのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ウィッシュ
169万円289万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
897~998 排気量(cc) 1797~1986
65~109 最高出力(馬力) 130~158
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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