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ウィッシュとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとグランカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ルノー  グランカングー
VS
24.8万円211.8万円
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中古車相場 ---
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79 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/夏タイヤ4本有/

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ Bモニタ- ETC HIDヘッドランプ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 後期モデル/寒冷地仕様/4WD/7人乗り/ALPINE7型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ディスチャージヘッドライト/パドルシフト/純正アルミ付属

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S エアロツアラー 後期・特別仕様車/3列7人乗/HIDヘッド/オートライト/外装専用メッキ加飾・ツインスクエアマフラーカッター/nanoe付AAC/スマートキー・プッシュスタート/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビ Bカメラ フルセグ ビルトインETC スマートキー オート付HIDライト フォグランプ アームレスト 革巻ステアリング バニティミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ DVD再生 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正ナビ バックモニター フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ オートライト フロントフォグ シートリフター 純正16インチアルミホイール CVTスポーツモード スペアタイヤ スマートキー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 雹害 ナビ ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC/ナビ/バックカメラ/キーレス/社外ホイール/スポーツマフラー/3列シート/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランカングー 15dci 

    本体価格
    278万円

  • ルノー グランカングー 1.5dci 

    本体価格
    259万円

関東
20
75.4万円
関西
9
57万円
東海
8
82.6万円
北海道
14
76.8万円
九州
8
54.2万円
東北
5
100.2万円
北陸・甲信越
9
108.9万円
中国
6
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ウィッシュとグランカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ルノー  グランカングー
184万円285.4万円 新車時価格 459万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
1797~1986 排気量(cc) 1333
130~158 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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