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アルテッツァとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ウィッシュ
VS
32.5万円447.9万円
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中古車相場 15万円154.8万円
ウィッシュの相場表を見る
102 中古車掲載台数 89
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビ付 ETC エアロ MT車 ベンチシート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション スペアキー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 3S-GE 純正6速 車高調 サンルーフ エアクリ 社外エキマニ 社外マフラー 社外ステアリング 追加メーター ロールケージ ETC D-MAXテンションロッド 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション GCG GBC37-900 タービン TODA ハイリフトカムシャフト ワンオフ サージタンク ワンオフ マフラー HKS F-CON V Pro HKS 車高調 ENKEI PF07 18インチ

    本体価格
    447.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6MT 車高調

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション MT 実車確認必須 TEIN車高調 純正サイドステップ/リアスポイラー/リップスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ジータバンパーリップ付きフルエアロ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    49.8万円

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    52万円

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    94.8万円

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    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー ETC 純正ナビ

    本体価格
    110.6万円

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    62万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    83.8万円

関東
42
147.4万円
関西
8
145.8万円
東海
21
152.2万円
北海道
6
128.7万円
九州
10
116.3万円
東北
10
89.7万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
30
86.1万円
関西
11
73.2万円
東海
9
79.8万円
北海道
18
67.6万円
九州
6
60.7万円
東北
6
90.2万円
北陸・甲信越
2
64.5万円
中国
6
83.1万円
四国
1
55.5万円

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アルテッツァとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   トヨタ  ウィッシュ
206万円364万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1988~1998 排気量(cc) 1797~1986
160~280 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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