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アルファードとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  ウィッシュ
VS
25万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 18.9万円149.9万円
ウィッシュの相場表を見る
7757 中古車掲載台数 190
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD TRDエアロ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ モデリスタ アルパイン11型 12.8後席モニタ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MX Lエディション サンルーフ 純ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 安全装置 BSM ナビ

    本体価格
    391万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型 サンルーフ CD/DVD 両側電動ドア

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ D/A ナビキット 後席モニター ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 9.0型TCナビ 12.1型RTV AC100V HDMI USB

    本体価格
    340万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 革シート・サンルーフ

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    66万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

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    95万円

関東
2404
381.2万円
関西
1196
422.4万円
東海
1256
443.2万円
北海道
501
392.2万円
九州
864
424.2万円
東北
462
386.7万円
北陸・甲信越
381
388.2万円
中国
484
429.3万円
四国
209
402.8万円
地域別台数
関東
51
66.6万円
関西
19
70.9万円
東海
25
80.6万円
北海道
25
66.7万円
九州
14
59.2万円
東北
23
71.5万円
北陸・甲信越
19
61.3万円
中国
11
98.6万円
四国
3
51.8万円

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アルファードとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ウィッシュ
510万円1480万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
177~190 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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