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パッソとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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パッソとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ウィッシュ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 234
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 先進安全装備 メモリーナビ ベンチシート

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ 全周囲カメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ・ワンセグTV・スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDステレオ Bluetooth マニュ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    20万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7人乗り 純正アルミ pスタート ETC

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ.Bluetooth.バックカメラ.ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G /純正ナビTV/バックカメラ/ETC/ローダウン

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    48.5万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ/ワンセグTV/バックモニター

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    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ後席モニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ バックカメラ ワンセグTV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行31000km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ネオエディション ナビ TV AW HID

    本体価格
    19.9万円

関東
569
71.1万円
関西
257
69.3万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.3万円
九州
237
71.9万円
東北
242
72.7万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
174
71.4万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
72
82.1万円
関西
30
74.2万円
東海
22
69.1万円
北海道
28
66.5万円
九州
19
77万円
東北
25
82.4万円
北陸・甲信越
19
68.2万円
中国
14
92.4万円
四国
5
58.4万円

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パッソとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ウィッシュ
115万円191.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
996 排気量(cc) 1797~1986
69 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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