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ウィッシュとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  V50
VS
19.7万円173.3万円
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中古車相場 19.8万円138万円
V50の相場表を見る
210 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・BT

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 純正メモリーナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC/3列シート/純正タイヤ ホイール付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC バックカメラ ナビ TV再生 パワステ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

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    38万円

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    51.4万円

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    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    27万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • ボルボ V50 2.4i SE ナビ 純正17インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ

    本体価格
    19.8万円

関東
57
73.2万円
関西
26
74.3万円
東海
26
73.3万円
北海道
27
69.1万円
九州
16
67.1万円
東北
19
71.4万円
北陸・甲信越
18
65.5万円
中国
16
91.3万円
四国
5
52.8万円
地域別台数
関東
22
40.5万円
関西
10
35.6万円
東海
3
41.3万円
北海道
1
23.8万円
九州
4
58.9万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
3
47.1万円
中国
3
38.6万円
四国
2
94万円

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ウィッシュとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  V50
184万円285.4万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
130~158 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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