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スープラとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   トヨタ  WiLL Vi
VS
166万円1680万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 10.6万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
194 中古車掲載台数 36
  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 全国24台限定GRSUPRA限定カラー/黒内装

    本体価格
    735.1万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 1オーナー ドラレコ ETC ナビTV Bカメラ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ LEDヘッドライトターボナビスポーツAT搭載

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー車 GRカーボンミラー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 後期 純正6速MT OPカーボンステアリング

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RZ/6速MT/タン革シート/JBLサウンド

    本体価格
    750万円

  • トヨタ スープラ スープラ RZ フルセグ メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    616万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 禁煙車 ゴールドメタリック 58.000km

    本体価格
    78.9万円

関東
79
638.8万円
関西
16
677.5万円
東海
36
599.7万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
11
663.4万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円
地域別台数
関東
10
58.7万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円

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スープラとWiLL Viのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  WiLL Vi
490万円789万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~2997 排気量(cc) 1298
197~387 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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