| トヨタ WiLL Vi | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～160万円
WiLL Viの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～485万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 269台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL Vi | トヨタ セルシオ | |
|---|---|---|
| 130万円～145万円 | 新車時価格 | 593.3万円～1029万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1830×1470 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 4292 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 280～354 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～8.9km/L |
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異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
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