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C3とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3   トヨタ  WiLL VS
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
215 中古車掲載台数 6
  • シトロエン C3 シャイン エマージェンシーブレーキ キープレーンアシスト バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C3 x SAINT JAMES 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC 純正ナビ ドライブレコーダー 16インチ ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC カープレイ 純正AW スマートキー 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/バックソナー/クルーズコントロール/レーンデパーチャーウォーニング/アップルカープレイ/アンドロイドオート/オートエアコン/オートライト/純正16AW

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C3 シャイン Carplay バックカメラ Bソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビTV禁煙BカメラETCターボSキー

    本体価格
    97万円

  • シトロエン C3 シャイン 純ナビ 純マット 純AW ブラインドスポット

    本体価格
    106.7万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 限定車カラメルエディション ワンオーナー ブラインドスポットモニター サイドエアバッグ & カーテンエアバッグ アクティブセーフティブレーキ レーンデパーチャー バックモニター & バックソナー

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ナビTV パドルシフト キーレス 16AW

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

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    80万円

関東
74
90.2万円
関西
34
111.7万円
東海
56
106.9万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.5万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3とWiLL VSのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  WiLL VS
339万円364万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1199 排気量(cc) 1496~1795
101 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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