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クアトロポルテとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
79万円1807.6万円
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中古車相場 14.8万円74.7万円
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142 中古車掲載台数 33
  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 21インチチターノAW/サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 赤内装 右H V8エンジン シ-トヒ-タ TV

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  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック クライスジーク サンルーフ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クライスジークマフラー GTSタイプ20inchAW

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 禁煙車 パナナビ TVフリー 車庫保管

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 赤革シート 禁煙車 ETC

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期AISINナビ&テ-ル/SR/ピエノ赤革/21AW

    本体価格
    936万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    応談

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関東
48
442.6万円
関西
28
482.4万円
東海
38
590.4万円
北海道
3
495.3万円
九州
10
538.8万円
東北
6
933.8万円
北陸・甲信越
2
208.4万円
中国
6
518万円
四国
1
235万円
地域別台数
関東
8
37.6万円
関西
3
53.8万円
東海
6
34.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
3
40.3万円
東北
4
42.7万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
2
25万円
四国
1
15万円

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マセラティ  クアトロポルテ   トヨタ  WiLL サイファ
1175万円2569万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
2979~3799 排気量(cc) 1298~1496
330~580 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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